Pe scurt: încă nu am dat anunţuri “oficiale”, pentru că, probabil, abia la vară va fi scoasă la vânzare, dar dacă vrea cineva să ştie mai multe despre Picănţică , acum e momentul. Pe scurt, pentru buna documentare a celor interesaţi, că nu strică să aveţi un loc fruntaş pe lista de aşteptare pentru participarea la licitaţie .

 1. Este roşie. M-am gândit că citesc şi doamne şi domnişoare acest post şi am zis să încep cu informaţia cea mai importantă. Culoarea. Că dacă nu spui ce culoare e, degeaba motor, consum, dotări şi alte prostii. Sigur, sunt şi pozele pe-aici, dar m-am gândit să arăt respect doamnelor şi să le ofer informaţia de maxim interes.

2. E din 2006, are vreo 69.000 km la bord. În România, din păcate.

3. Revizii tehnice la zi, cu carnet service, la service Kia. Câteva reparaţii minore, cu acte doveditoare. Nu a fost implicată în accidente, răsturnări sau alte artificii de-astea drăguţe…

4. Motor de 1.1, benzină, 65 CP. Consum: 4,5 – 5 % (extraurban) … 6 – 6,5 % (urban).

5. Dotări: aer condiţionat, airbag şofer, servodirecţie, închidere centralizată, volan reglabil, geamuri electrice faţă, oglinzi şi bare în culoarea caroseriei, radio-cd-mp 3 player Panasonic, două boxe.

6. Consumul de benzină chiar e punctul forte, iar motoraşul nu m-a făcut niciodată de râs. E dotată cu anvelope de 165;60;R14. O maşină decentă, foarte plăcut de condus. Încă nu i-am stabilit preţul, dar nu va fi gratis . Şi nici aproape gratis. Orientativ, iată un link către Picante scoase la vânzare pe Autovit.  Starea în care se află este impecabilă. Nu se pune problema de rugină, semne de uzură la interior sau exterior sau defecţiuni tehnice. Întreţinere ieftină. Avantajele unui motor mic sunt taxele mai mici, cheltuielile mai mici cu asigurările şi consumul redus de carburant.