“Miaaaauuuu, bine că am găsit cheia de contact…. Deci am băgat în viteză, învârt de volan… şi cu vârful cozii apăs acceleraţia. Pedal to the Metal…şi-am plecaaaat” !
*Fotografia este din toamna lui 2009, iar șoferița e BebeMică, pisicuța principală a familiei 
Băcăuanii care au KIA şi nu vor să apeleze la alte ateliere de reparaţii au la dispoziţie o reprezentanţă nouă, apărută, din câte am înţeles, în urmă cu aproximativ trei luni. Este vorba despre Sinus Grup, cu sediul în Săvineşti (vizibil pe stânga, pe sensul de mers spre Piatra Neamţ). Prima impresie este bună continue reading…
Nevoia de a schimba uleiul la Kia m-a dus la service-ul auto Impar, de pe strada Milcov. De fapt, am ajuns acolo ieri, iar când am întrebat de un schimb de ulei, mi s-a cerut să spun în ce zi şi la ce oră aş dori să fiu programat. Aşa că am ales miercuri, ora 10. Ori am eu prejudecăţi legate de service-urile auto, ori s-au mai schimbat lucrurile de când îmi repar maşina doar la reprezentanţă, oricum, lucrurile stau mai bine decât ştiam eu că stau. continue reading…
Pe scurt: încă nu am dat anunţuri “oficiale”, pentru că, probabil, abia la vară va fi scoasă la vânzare, dar dacă vrea cineva să ştie mai multe despre Picănţică 
, acum e momentul. Pe scurt, pentru buna documentare a celor interesaţi, că nu strică să aveţi un loc fruntaş pe lista de aşteptare pentru participarea la licitaţie .
1. Este roşie. M-am gândit că citesc şi doamne şi domnişoare acest post şi am zis să încep cu informaţia cea mai importantă. Culoarea. Că dacă nu spui ce culoare e, degeaba motor, consum, dotări şi alte prostii. Sigur, sunt şi pozele pe-aici, dar m-am gândit să arăt respect doamnelor şi să le ofer informaţia de maxim interes.
2. E din 2006, are vreo 69.000 km la bord. În România, din păcate.
3. Revizii tehnice la zi, cu carnet service, la service Kia. Câteva reparaţii minore, cu acte doveditoare. Nu a fost implicată în accidente, răsturnări sau alte artificii de-astea drăguţe…
4. Motor de 1.1, benzină, 65 CP. Consum: 4,5 – 5 % (extraurban) … 6 – 6,5 % (urban).
5. Dotări: aer condiţionat, airbag şofer, servodirecţie, închidere centralizată, volan reglabil, geamuri electrice faţă, oglinzi şi bare în culoarea caroseriei, radio-cd-mp 3 player Panasonic, două boxe. continue reading…
Dacă tot am afişat preţurile maşinilor de până la 8.000 de euro (prin Rabla), m-am gândit să recapitulez puţin testele făcute cu diverse modele (sau pur şi simplu impresiile după ce am condus un model) şi ceea ce m-a surprins neplăcut la ele. E vorba de impresii adunate în ultimii 2-3 ani, nu neapărat de dată recentă. Nu e un ghid, pentru că sunt doar câteva maşini şi câteva cuvinte despre ele, dar poate fi o sursă de orientare, printre altele.
Dacia Sandero – motorul de 1.4 nu mi s-a părut impresionant. O maşină cuminte, la un preţ decent. Aiurea de tot lipsa mânerelor la portierele din spate (au un fel de găuri, în care bagi mâna şi tragi). Neplăcut şi aspectul butoanelor de la ventilaţie-aer condiţionat, mi-au adus puţin aminte de cele de la aragaz. Plastic de proastă calitate folosit peste tot, “greieraşi” (scârţituri) din când în când, la mers.
Dacia Logan – nu o recomand, nu mi-a plăcut mai nimic la ea. Interior de proastă calitate, butoanele pentru geamurile din faţă puse undeva la mijloc, de trebuie să te apleci după ele în timpul mersului, ca să deschizi sau să închizi un geam. Nu, merci, le vreau la mână, că prefer să fiu cu ochii la drum ! Motorizări parcă prea mici pentru greutate. În mod sigur nu o maşină cu care să te mândreşti.
Kia Ceed – preţul puţin prea mare, în condiţiile în care marca nu e consolidată, iar concurenţii direcţi fac eforturi şi reuşesc să ofere discounturi importante. Nu spun că nu ar merita banii… continue reading…
Iată câteva oferte ale dealerilor auto din România, cu reducerea de 2.700 de euro oferită celor care casează trei rable sau cumpără trei tichete în valoare totală de 11.400 de lei. Este vorba de maşini cu preţuri de până la 8.000 de euro. Preţurile sunt cu TVA (cu unele exceptii, precizate).
Opel Corsa – 6.850 euro
Citroen C 1 – 4.990 euro
Citroen C 4 – 7.440 euro
Volkswagen Polo – 7.999 euro
Fiat Panda – 3.571 euro + TVA
Fiat Grande Punto – 5.252 euro + TVA
Fiat Linea – 5.840 euro + TVA
Kia Picanto – 6.550 euro
Seat Ibiza – 6.500 euro
Mazda 2 – 6.790 euro
Ford Fusion – 6.990 euro continue reading…
